})
})
})
})
青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 2023年10月11日，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)正式在唐古拉山鎮(zhèn)設(shè)置乘降所。所謂乘降所，是鐵路部門為方便乘客上下車，只辦理旅客上下車的車站。這小小的車站極大便利了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂�。而這乘降所的設(shè)立則得益于政協(xié)委員的一份提案。
“唐古拉山鎮(zhèn)距離格爾木市區(qū)420公里，2006年，青藏鐵路格拉段開通運(yùn)營(yíng)，加強(qiáng)了我們唐古拉山鎮(zhèn)的對(duì)外交流。但青藏鐵路公司基于客流、物流等多方考慮，一直未出售格爾木至唐古拉山鎮(zhèn)的火車票，所有進(jìn)出唐古拉山地區(qū)及西藏安多縣雁石坪鎮(zhèn)的人員只能購(gòu)買格爾木至安多（那曲）的火車票，途經(jīng)唐古拉山鎮(zhèn)�？肯萝�。火車雖然在唐古拉山鎮(zhèn)停留并可以上車，但補(bǔ)票時(shí)得買從安多（那曲）到格爾木的火車票，購(gòu)買票的路程比實(shí)際乘坐的路程遠(yuǎn)了，票價(jià)也要貴一些，這給群眾增加了負(fù)擔(dān)。”格爾木市政協(xié)委員國(guó)生華說(shuō)。
老百姓的需求是政協(xié)委員履職的方向。有了問(wèn)題線索，國(guó)生華和其他兩位市政協(xié)委員旦增、田虹委員進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，并于2021年7月，在政協(xié)格爾木市第九屆委員會(huì)第一次會(huì)議提交關(guān)于在唐古拉山鎮(zhèn)設(shè)置乘降所的聯(lián)名提案。“2022年3月，我們?cè)诟由钊胝{(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善提案，把這個(gè)問(wèn)題帶到了政協(xié)格爾木市第九屆委員會(huì)第二次會(huì)議，沒(méi)想到這次成了，還被列為了重點(diǎn)提案。”國(guó)生華說(shuō)。
功夫不負(fù)有心人。格爾木市政協(xié)將此提案作為市政協(xié)重點(diǎn)提案予以推進(jìn)。“市政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志帶隊(duì)赴青藏鐵路公司進(jìn)行匯報(bào)溝通協(xié)調(diào)。市交通運(yùn)輸局致函格爾木車務(wù)段，商請(qǐng)格爾木車務(wù)段研究唐古拉山地區(qū)群眾乘火車難問(wèn)題。這件提案在辦理過(guò)程中得到了青藏鐵路集團(tuán)公司、市委市政府和相關(guān)部門的高度重視，在大家的全力推動(dòng)下，提案得以快速‘落地’，切實(shí)解決了當(dāng)?shù)厝罕姷臒┬氖隆?rdquo;格爾木市政協(xié)主席胡開東說(shuō)。
2022年底開始，青藏鐵路集團(tuán)公司組織格爾木車務(wù)段與相關(guān)部門就唐古拉山地區(qū)客流、物流問(wèn)題多次進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，認(rèn)為唐古拉山鎮(zhèn)可以開辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，遂逐級(jí)上報(bào)至國(guó)鐵集團(tuán)審批。唐古拉山鎮(zhèn)乘降所設(shè)立，青藏鐵路集團(tuán)公司還對(duì)客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，由原來(lái)往返唐古拉山鎮(zhèn)和格爾木市只能購(gòu)買格爾木至安多縣的車票，票價(jià)為93元，調(diào)整為可以購(gòu)買格爾木市至唐古拉山鎮(zhèn)的車票，票價(jià)為62.5元，這一實(shí)舉得到了廣大群眾的拍手稱贊。
都說(shuō)最是“小事”暖人心。小小的車站、30.5元的票價(jià)差承載的是政協(xié)委員以人民為中心的情懷和為民盡責(zé)的擔(dān)當(dāng)。胡開東表示，我們將繼續(xù)以民生實(shí)事“小切口”、解決群眾“急難愁盼”大問(wèn)題為切入點(diǎn)，發(fā)揮好政協(xié)職能優(yōu)勢(shì)，為格爾木市經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)和諧穩(wěn)定貢獻(xiàn)政協(xié)力量。