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踏雪巡線保萬家燈火
來源:青海日報
作者:許小萍 馬振東
發(fā)布時間:2023-12-18 07:29:41
編輯:何繼紅
國網(wǎng)海西供電公司輸電運檢工作人員開展雪后特巡。許小萍 攝

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 “今天巡線的主要任務(wù)是檢查設(shè)備和線路有無覆冰和雨雪情況,雪天路滑,一定要注意腳下,確保人身安全!”12月15日,巡線開始前,國網(wǎng)青海電力三江源(海西檢修)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊隊員沙繼國對同事李國云叮囑到。

  自12月11日起,受寒潮天氣影響,格爾木大部分地區(qū)溫度驟降,部分山區(qū)迎來大雪天氣。110千伏格納Ⅰ回輸電線路地處高海拔無人區(qū),降雪天氣極易引發(fā)接地短路故障。為預(yù)防可能出現(xiàn)的線路覆冰雪造成的大范圍停電事故,國網(wǎng)海西檢修高度重視,第一時間組織人員對110千伏格納Ⅰ回輸電線路開展特巡,力爭將寒潮天氣對供電設(shè)備的影響降至最低。

  大雪紛飛,把大地染成一片潔白,黃色電力報修車小心翼翼行駛著,在雪地上輾出深深的轍印,沿著青藏鐵路的方向駛?cè)ァ?/p>

  “今天可得檢查仔細了,作為設(shè)備的主人,就要有主人的責任心。”老師傅沙繼國笑著對李國云說。

  “放心吧,師傅,這么些年了,咱啥時候掉過鏈子。”備好手頭的望遠鏡、相機、紅外測溫儀等工器具,李國云比了一個OK的手勢。

  110千伏格納Ⅰ回輸電線路起始于330千伏格爾木變電站,沿著昆侖山的走向一路上升至海拔3400米的110千伏納赤臺變電站,線路全長92.303千米,共有298基桿塔,與110千伏五道梁、沱沱河變電站一同被稱為青藏線上“三劍客”。

  “雪很深,注意安全。”沙繼國剛下車,一只腳就已深深陷入了雪中,在李國云的攙扶下,他艱難地把腳從雪地里拔了出來。

  茫茫的雪野反射著刺眼的光芒,兩人深一腳淺一腳地到達40號鐵塔下。李國云舉起望遠鏡對桿塔螺栓、連接金具、絕緣子、引流線線夾等部位仔細查看。“接地線部位都看看,再看下銷子有沒有松動脫落。”沙繼國拿著巡視記錄本,一邊叮囑徒弟,一邊做好記錄。此時,戈壁曠野的溫度已達零下15攝氏度,白毛風一個勁兒往身上鉆,將身上僅存的暖意吹得無影無蹤,沙繼國不由得緊了緊衣服。

  “溫度零下17攝氏度,導(dǎo)線無覆冰……”李國云拿出紅外測溫儀分別測量導(dǎo)線、耐張線夾和連接金具的溫度。

  狠狠向筆尖上呵了一口熱氣后,沙繼國在記錄本上寫下“巡視正常”四個字。兩人搓了搓凍僵的手,又繼續(xù)向41號鐵塔前行。

  踏雪巡線的不僅僅有沙繼國與李國云這一支隊伍。連日來,青海省連續(xù)發(fā)布寒潮黃色預(yù)警,受強寒潮影響,位于青海西部的柴達木盆地迎來斷崖式降溫,德令哈、格爾木地區(qū)最低氣溫降至零下20攝氏度。國網(wǎng)海西供電公司迅速行動,全力應(yīng)對寒潮,抽調(diào)輸變配專業(yè)骨干成立搶修小分隊,24小時待命,重點對青藏鐵路大動脈沿線的輸變配設(shè)備展開地毯式隱患排查。

  根據(jù)設(shè)備主人制將設(shè)備包桿到人,定點到位。專業(yè)人員兵分兩路,一路對處于山頂、背陰坡、風道附近等溫度極低、容易出現(xiàn)凝凍的路段進行無人機重點巡檢,一路利用輸電線路全景監(jiān)控平臺在三跨路段進行360°全方位、無死角監(jiān)控,通過“人巡+機巡+可視化巡檢”的方式,對線路設(shè)備展開全方位的“立體化”巡視,及時發(fā)現(xiàn)和消除影響線路安全運行的不安全因素,全力確保電網(wǎng)安全度寒冬。

  茫茫戈壁中,潔白的雪地上,兩行蜿蜒曲折的腳印沿著一座座鐵塔伸向遠方。和沙繼國、李國云一樣,無數(shù)默默奉獻的電力人用熱愛、責任、執(zhí)著守護著百姓的萬家燈火,將源源不斷的電能送往城市,送往鄉(xiāng)村……

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  • 2023-12-18 07:29:41
  • 來源:青海日報
國網(wǎng)海西供電公司輸電運檢工作人員開展雪后特巡。許小萍 攝

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 “今天巡線的主要任務(wù)是檢查設(shè)備和線路有無覆冰和雨雪情況,雪天路滑,一定要注意腳下,確保人身安全!”12月15日,巡線開始前,國網(wǎng)青海電力三江源(海西檢修)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊隊員沙繼國對同事李國云叮囑到。

  自12月11日起,受寒潮天氣影響,格爾木大部分地區(qū)溫度驟降,部分山區(qū)迎來大雪天氣。110千伏格納Ⅰ回輸電線路地處高海拔無人區(qū),降雪天氣極易引發(fā)接地短路故障。為預(yù)防可能出現(xiàn)的線路覆冰雪造成的大范圍停電事故,國網(wǎng)海西檢修高度重視,第一時間組織人員對110千伏格納Ⅰ回輸電線路開展特巡,力爭將寒潮天氣對供電設(shè)備的影響降至最低。

  大雪紛飛,把大地染成一片潔白,黃色電力報修車小心翼翼行駛著,在雪地上輾出深深的轍印,沿著青藏鐵路的方向駛?cè)ァ?/p>

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  “放心吧,師傅,這么些年了,咱啥時候掉過鏈子。”備好手頭的望遠鏡、相機、紅外測溫儀等工器具,李國云比了一個OK的手勢。

  110千伏格納Ⅰ回輸電線路起始于330千伏格爾木變電站,沿著昆侖山的走向一路上升至海拔3400米的110千伏納赤臺變電站,線路全長92.303千米,共有298基桿塔,與110千伏五道梁、沱沱河變電站一同被稱為青藏線上“三劍客”。

  “雪很深,注意安全。”沙繼國剛下車,一只腳就已深深陷入了雪中,在李國云的攙扶下,他艱難地把腳從雪地里拔了出來。

  茫茫的雪野反射著刺眼的光芒,兩人深一腳淺一腳地到達40號鐵塔下。李國云舉起望遠鏡對桿塔螺栓、連接金具、絕緣子、引流線線夾等部位仔細查看。“接地線部位都看看,再看下銷子有沒有松動脫落。”沙繼國拿著巡視記錄本,一邊叮囑徒弟,一邊做好記錄。此時,戈壁曠野的溫度已達零下15攝氏度,白毛風一個勁兒往身上鉆,將身上僅存的暖意吹得無影無蹤,沙繼國不由得緊了緊衣服。

  “溫度零下17攝氏度,導(dǎo)線無覆冰……”李國云拿出紅外測溫儀分別測量導(dǎo)線、耐張線夾和連接金具的溫度。

  狠狠向筆尖上呵了一口熱氣后,沙繼國在記錄本上寫下“巡視正常”四個字。兩人搓了搓凍僵的手,又繼續(xù)向41號鐵塔前行。

  踏雪巡線的不僅僅有沙繼國與李國云這一支隊伍。連日來,青海省連續(xù)發(fā)布寒潮黃色預(yù)警,受強寒潮影響,位于青海西部的柴達木盆地迎來斷崖式降溫,德令哈、格爾木地區(qū)最低氣溫降至零下20攝氏度。國網(wǎng)海西供電公司迅速行動,全力應(yīng)對寒潮,抽調(diào)輸變配專業(yè)骨干成立搶修小分隊,24小時待命,重點對青藏鐵路大動脈沿線的輸變配設(shè)備展開地毯式隱患排查。

  根據(jù)設(shè)備主人制將設(shè)備包桿到人,定點到位。專業(yè)人員兵分兩路,一路對處于山頂、背陰坡、風道附近等溫度極低、容易出現(xiàn)凝凍的路段進行無人機重點巡檢,一路利用輸電線路全景監(jiān)控平臺在三跨路段進行360°全方位、無死角監(jiān)控,通過“人巡+機巡+可視化巡檢”的方式,對線路設(shè)備展開全方位的“立體化”巡視,及時發(fā)現(xiàn)和消除影響線路安全運行的不安全因素,全力確保電網(wǎng)安全度寒冬。

  茫茫戈壁中,潔白的雪地上,兩行蜿蜒曲折的腳印沿著一座座鐵塔伸向遠方。和沙繼國、李國云一樣,無數(shù)默默奉獻的電力人用熱愛、責任、執(zhí)著守護著百姓的萬家燈火,將源源不斷的電能送往城市,送往鄉(xiāng)村……

作者 許小萍 馬振東
編輯:何繼紅
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