青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻(hù)端訊 11月19日,青海哇讓抽水蓄能電站上下水庫(kù)連接公路首條隧道順利貫通,為上下水庫(kù)連接公路工程通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),標(biāo)志著電站籌建期道路工程施工取得重大進(jìn)展,也為后續(xù)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備物資運(yùn)輸提供了便利條件。
據(jù)了解,青海哇讓抽蓄電站項(xiàng)目總投資159.4億元,總裝機(jī)容量為280萬(wàn)千瓦,是“十四五”青海省首座獲得核準(zhǔn)的抽水蓄能電站,是我國(guó)西部地區(qū)裝機(jī)容量最大的抽水蓄能電站,也是國(guó)家電網(wǎng)公司第一座由省級(jí)電網(wǎng)公司開(kāi)發(fā)建設(shè)的抽水蓄能電站。電站樞紐工程由上水庫(kù)、下水庫(kù)進(jìn)/出水口、輸水系統(tǒng)、地下廠房、地面開(kāi)關(guān)站組成。
上下水庫(kù)連接公路是電站籌建期重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程之一,是后續(xù)電站建設(shè)用大壩填筑料、混凝土、機(jī)械設(shè)備等外來(lái)物資進(jìn)入的最主要通道。上下水庫(kù)連接公路起點(diǎn)位于電站上水庫(kù)附近的哇讓平臺(tái),終點(diǎn)連接電站下水庫(kù)附近的進(jìn)廠交通洞,公路全長(zhǎng)7.406公里,含2條隧道。本次貫通的為1號(hào)隧道,隧道全長(zhǎng)555米,凈斷面寬8.7米、高7米,于2024年4月開(kāi)工建設(shè),歷時(shí)211天實(shí)現(xiàn)貫通。
“隧道貫通之后,進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛可以更快、更安全地進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)整個(gè)工程建設(shè)進(jìn)度提升很大。”青海哇讓抽水蓄能有限公司工程部主任李益寧說(shuō)。
據(jù)悉,青海哇讓抽蓄電站于今年8月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2031年建成投運(yùn)。電站建成后,可充分發(fā)揮儲(chǔ)能、調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用等重要作用,有效增強(qiáng)電網(wǎng)靈活調(diào)節(jié)能力,助力青海打造國(guó)家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地。