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西部礦業(yè):國內(nèi)首個(gè)5000米高海拔礦山自動駕駛項(xiàng)目正式啟動
來源:青海日報(bào)
作者:羋嶠
發(fā)布時(shí)間:2024-10-03 08:14:43
編輯:李娜
微信截圖_20241003061901

西部礦業(yè)無人自動化采礦作業(yè)面。西部礦業(yè)供圖

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 10月1日,記者從西部礦業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉,國內(nèi)首個(gè)5000米高海拔露天礦自動駕駛剝離項(xiàng)目在西礦集團(tuán)旗下西藏玉龍銅礦正式啟動。標(biāo)志著我省大型礦山在打造無人綠色礦山,提升本質(zhì)安全、綠色低碳、效能最優(yōu),實(shí)現(xiàn)礦區(qū)運(yùn)輸智能化上邁出堅(jiān)實(shí)一步,礦山智慧化運(yùn)輸進(jìn)入新里程。

  近年來,在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的催動下,數(shù)智轉(zhuǎn)型成為礦山行業(yè)的關(guān)鍵一招,加速無人駕駛等技術(shù)的落地是目前國內(nèi)礦山車路協(xié)同發(fā)展的重要趨勢。西部礦業(yè)提前布局,在玉龍銅礦積極建設(shè)集智慧采礦、智慧選礦、智慧管控于一體的智慧礦山,讓“指尖”選礦成為現(xiàn)實(shí),并以智能化建設(shè)推動礦山少人、增安、提效。

  據(jù)悉,此次投用的無人駕駛礦卡平均作業(yè)海拔4800米以上,采用基于“云—網(wǎng)—車”協(xié)同的無人駕駛解決方案,選取“四卓瑪山”布置剝離和排土無人駕駛獨(dú)立作業(yè)面,分兩個(gè)階段落地2個(gè)編組同力90噸級增程式混合動力無人駕駛礦卡,打造高原金屬礦山無人駕駛標(biāo)桿項(xiàng)目。同時(shí),車身搭載激光雷達(dá)、攝像機(jī)、毫米波雷達(dá)和綜合導(dǎo)航,增加動態(tài)障礙物感知、靜態(tài)障礙物感知、抗干擾能力、數(shù)據(jù)引擎、融合定位技術(shù),配合無人駕駛管理云平臺,實(shí)現(xiàn)多車編組及智能調(diào)度、動態(tài)業(yè)務(wù)地圖實(shí)時(shí)更新、作業(yè)車輛信息動態(tài)展示等功能,為未來全礦無人化采剝運(yùn)輸打下基礎(chǔ)。

  近年來,西部礦業(yè)堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,大力推動管理創(chuàng)新和“兩化融合”相結(jié)合,持續(xù)推進(jìn)5G+、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的探索應(yīng)用,為構(gòu)建無人駕駛礦山管理體系,建設(shè)國內(nèi)現(xiàn)代化一流礦山和高原礦業(yè)智能化發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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西部礦業(yè):國內(nèi)首個(gè)5000米高海拔礦山自動駕駛項(xiàng)目正式啟動

  • 2024-10-03 08:14:43
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西部礦業(yè)無人自動化采礦作業(yè)面。西部礦業(yè)供圖

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 10月1日,記者從西部礦業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉,國內(nèi)首個(gè)5000米高海拔露天礦自動駕駛剝離項(xiàng)目在西礦集團(tuán)旗下西藏玉龍銅礦正式啟動。標(biāo)志著我省大型礦山在打造無人綠色礦山,提升本質(zhì)安全、綠色低碳、效能最優(yōu),實(shí)現(xiàn)礦區(qū)運(yùn)輸智能化上邁出堅(jiān)實(shí)一步,礦山智慧化運(yùn)輸進(jìn)入新里程。

  近年來,在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的催動下,數(shù)智轉(zhuǎn)型成為礦山行業(yè)的關(guān)鍵一招,加速無人駕駛等技術(shù)的落地是目前國內(nèi)礦山車路協(xié)同發(fā)展的重要趨勢。西部礦業(yè)提前布局,在玉龍銅礦積極建設(shè)集智慧采礦、智慧選礦、智慧管控于一體的智慧礦山,讓“指尖”選礦成為現(xiàn)實(shí),并以智能化建設(shè)推動礦山少人、增安、提效。

  據(jù)悉,此次投用的無人駕駛礦卡平均作業(yè)海拔4800米以上,采用基于“云—網(wǎng)—車”協(xié)同的無人駕駛解決方案,選取“四卓瑪山”布置剝離和排土無人駕駛獨(dú)立作業(yè)面,分兩個(gè)階段落地2個(gè)編組同力90噸級增程式混合動力無人駕駛礦卡,打造高原金屬礦山無人駕駛標(biāo)桿項(xiàng)目。同時(shí),車身搭載激光雷達(dá)、攝像機(jī)、毫米波雷達(dá)和綜合導(dǎo)航,增加動態(tài)障礙物感知、靜態(tài)障礙物感知、抗干擾能力、數(shù)據(jù)引擎、融合定位技術(shù),配合無人駕駛管理云平臺,實(shí)現(xiàn)多車編組及智能調(diào)度、動態(tài)業(yè)務(wù)地圖實(shí)時(shí)更新、作業(yè)車輛信息動態(tài)展示等功能,為未來全礦無人化采剝運(yùn)輸打下基礎(chǔ)。

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