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青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 祁連山國(guó)家公園伊克拉管護(hù)站位于海拔4000多米的祁連山腹地。伊克拉管護(hù)站雖小，但管護(hù)面積卻有7.7萬(wàn)公頃，比青海湖的面積還要大一倍多。
伊克拉是蒙古語(yǔ)“大山背后”的意思。管護(hù)站海拔4000多米，長(zhǎng)年駐守的管護(hù)員有三四名，孟克保力格是工作時(shí)間最長(zhǎng)的一位。他從2021年4月至今，已經(jīng)在管護(hù)站駐扎了三個(gè)春秋。
孟克保力格說(shuō)，管護(hù)站位于荒野上，加之海拔高，住在這里最大的挑戰(zhàn)是風(fēng)沙天氣。出門(mén)巡護(hù)時(shí)，帽子經(jīng)常被大風(fēng)刮走、摩托車(chē)被風(fēng)吹倒。記得2021年春的一天，風(fēng)力達(dá)七八級(jí)，由于無(wú)法外出巡護(hù)，管護(hù)員們決定留在站里，可一陣陣大風(fēng)竟然把彩鋼房的半個(gè)屋頂掀翻了。經(jīng)過(guò)大家的努力，最終把屋頂重新加固。
伊克拉管護(hù)站是通往祁連山國(guó)家公園核心區(qū)的必經(jīng)之路，區(qū)域內(nèi)有野牦牛、藏原羚、棕熊、紅景天等珍稀動(dòng)植物，管護(hù)站工作人員日常還肩負(fù)著檢查過(guò)往車(chē)輛，防止非法穿越的責(zé)任。
“師傅，能不能放我們過(guò)去？”今年，在伊克拉管護(hù)站采訪途中，碰到一名駕車(chē)從北京來(lái)的游客，到達(dá)伊克拉管護(hù)站檢查點(diǎn)時(shí)，希望管護(hù)員允許他們到祁連山國(guó)家公園腹地旅游。
“往前是我們的管護(hù)區(qū)域，這里是禁止旅游的。”看到車(chē)輛靠近，伊克拉管護(hù)站副站長(zhǎng)費(fèi)凡和孟克保力格上前說(shuō)明情況。
“管護(hù)站往前還有70多公里的荒漠，還要翻越海拔5000多米的哈爾科山……”在費(fèi)凡的解釋下，男子意識(shí)到自己沒(méi)有攜帶氧氣以及救援設(shè)備，冒險(xiǎn)穿越風(fēng)險(xiǎn)較大，于是決定原路返回。
這是伊克拉管護(hù)站游客勸返工作中相對(duì)容易的一次。最難的一次是在2023年冬天，孟克保力格在巡護(hù)中發(fā)現(xiàn)，管護(hù)站外數(shù)百米的草地上，一名外地來(lái)的游客搭了一個(gè)帳篷。當(dāng)時(shí)，孟克保力格耐心勸說(shuō)了兩個(gè)多小時(shí)，該男子卻無(wú)動(dòng)于衷，他便決定等天氣稍微好轉(zhuǎn)之后再找機(jī)會(huì)勸導(dǎo)。不料，第二天一大早，一場(chǎng)大風(fēng)刮走了男子的帳篷和一些生活用品。孟克保力格看到后，幫男子找回帳篷，還邀請(qǐng)他住到管護(hù)站。
費(fèi)凡介紹，每年七八月是伊克拉管護(hù)站最忙碌的時(shí)候，這個(gè)季節(jié)慕名前往祁連山國(guó)家公園的游客多，管護(hù)員需要一天到晚蹲守在站里，身體雖然勞累，可得到游客的理解后，累也值了。
伊克拉管護(hù)站的工作繁而雜。有一年，牧民將一只受傷的大鵟幼崽送到站里。管護(hù)員檢查后發(fā)現(xiàn)這只大鵟幼崽身體并無(wú)大礙。幾天后，大鵟飛起來(lái)了。它繞著圍墻、繞著伊克拉管護(hù)站飛了好幾圈才離開(kāi)。
管護(hù)員賀連忠說(shuō)，記得有一次，他到20多公里外的山野巡護(hù)，摩托車(chē)中途熄火無(wú)法繼續(xù)騎行。由于手機(jī)沒(méi)有信號(hào)，他徒步走了5公里，爬到山頂后等手機(jī)有了信號(hào)才給同事打了救援電話。
伊克拉管護(hù)站的管護(hù)范圍有7.7萬(wàn)公頃，其中核心區(qū)6.9萬(wàn)公頃，管護(hù)面積大，山路崎嶇不平，絕大部分地方車(chē)輛無(wú)法行駛，而駐守的生態(tài)管護(hù)員無(wú)怨無(wú)悔，用心用情守護(hù)著腳下的每一寸土地。
費(fèi)凡說(shuō)，雖然管護(hù)站離德令哈市區(qū)只有約半天的路程，但是遇到降雪天氣，一兩周都出不去。每到冬季，他們需要提前準(zhǔn)備半個(gè)月的生活物資�，F(xiàn)在條件好多了，管護(hù)站里通了電，摸黑、挨凍的日子一去不復(fù)返了。