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青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 終點(diǎn)處，西班牙布爾戈斯BH車隊(duì)32號(hào)埃里克·法貢德斯臉上表現(xiàn)出一絲落寞，最終他還是沒能守住自己的黃衫。“今天這個(gè)賽段難度非常大，不可否認(rèn)，冠軍車手全程的表現(xiàn)都比我好。”埃里克·法貢德斯給予了對(duì)手最大的肯定。
7月9日，2024“中國工商銀行杯”第二十三屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽迎來最難賽段——互助至貴德段比賽，這也是本屆賽事唯一設(shè)置了H級(jí)（特級(jí)）爬坡點(diǎn)的賽段。在爬坡點(diǎn)到來之前，車手們先對(duì)兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)展開搶奪。大團(tuán)前方可謂是一片混戰(zhàn)，多達(dá)11支車隊(duì)派出人手展開突圍，一度將優(yōu)勢(shì)拉開至4分10秒。
但當(dāng)天真正的考驗(yàn)并不在前半程，進(jìn)入爬坡路段后開始不斷有車手掉出領(lǐng)先集團(tuán)，個(gè)人能力突出的車手開始向1級(jí)爬坡點(diǎn)攀登。隨著海拔不斷升高，領(lǐng)先集團(tuán)人數(shù)銳減，并有5支車隊(duì)的車手瓜分了1級(jí)爬坡點(diǎn)的積分。進(jìn)入H級(jí)爬坡點(diǎn)的爭(zhēng)奪后，西班牙農(nóng)業(yè)銀行隊(duì)表現(xiàn)非常強(qiáng)勢(shì)，前5個(gè)爬坡點(diǎn)積分他們占得三個(gè)席位，并與哈薩克斯坦阿斯塔納車隊(duì)“一哥”穆魯布蘭·亨諾克和意大利巴迪亞尼車隊(duì)66號(hào)馬努埃萊·塔羅齊正面硬剛。但是穆魯布蘭·亨諾克對(duì)圓點(diǎn)衫志在必得，H級(jí)爬坡點(diǎn)前率先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，一舉拿下9個(gè)爬坡積分，從而在總積分上超過西班牙布爾戈斯BH車隊(duì)36號(hào)馬里奧次·阿帕里西奧奪得圓點(diǎn)衫。
整場(chǎng)比賽中，第二賽段的黃衫得主和圓點(diǎn)衫得主表現(xiàn)出乎大家意料，他們一度掉入第三集團(tuán)，和領(lǐng)先集團(tuán)的時(shí)間差達(dá)到2分30秒。雖然，在下坡路段，二人成功匯合第二集團(tuán)展開追擊，但并未奏效。在領(lǐng)先集團(tuán)中，穆魯布蘭·亨諾克和馬努埃萊·塔羅齊都是黃衫有力的競(jìng)爭(zhēng)者，看到黃衫與自己的時(shí)間差，二人對(duì)黃衫都有了新的想法。在終點(diǎn)沖刺大戰(zhàn)中，馬努埃萊·塔羅齊沒有再給穆魯布蘭·亨諾克率先發(fā)動(dòng)的機(jī)會(huì)，而是突然發(fā)力贏下了這場(chǎng)比賽。
黃衫、圓點(diǎn)衫、綠衫均在這一賽段易主，真正詮釋了“打江山不易，守江山更難”。青海天佑德車隊(duì)的薩義德·薩法爾扎德雖然保住了藍(lán)衫，但目前在亞洲最佳個(gè)人成績(jī)榜上也只領(lǐng)先阿斯塔納車隊(duì)的7號(hào)瓦季姆·普龍斯基15秒。沒有一個(gè)人的成功是輕易獲得的，這個(gè)過程中一定充滿了艱辛、彷徨、堅(jiān)持和勇毅。環(huán)湖賽的路上如此，人生又何嘗不是。
經(jīng)過第三賽段后，又有4名車手退出了比賽，人數(shù)降至142人，其中亞洲車手29人。7月10日，車隊(duì)將騎進(jìn)錦繡共和，穆魯布蘭·亨諾克已經(jīng)達(dá)成了第一個(gè)小目標(biāo)，剩下的賽程他定會(huì)劍指黃衫，力爭(zhēng)衛(wèi)冕。