行駛在青藏線上的送水車

　　青藏高原自然環(huán)境惡劣，不但高寒缺氧，在鐵路經(jīng)過的部分地區(qū)還嚴(yán)重缺水。自1984年青藏鐵路西格段開通運(yùn)營以來，青藏集團(tuán)公司配屬了一列送水車，為鐵路沿線9個(gè)無水站區(qū)的1000多人送水。寒來暑往，已經(jīng)40年。

　　40年間，在幾代送水人的努力下，送水車已經(jīng)成為雪域天路上的一道靚麗風(fēng)景。在送水時(shí)間快到時(shí)，沿線的職工都翹首以盼，等待著這趟“專屬列車”。圖為4月27日，格爾木房建生活段送水車緩緩駛?cè)脲a鐵山站區(qū)為沿線職工免費(fèi)送水，解決沿線職工日常飲水問題。