青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 目前,我省重點交通工程項目迎來施工黃金季,各項目建設單位以高效的工作節(jié)奏和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,爭分奪秒搶工期,全力以赴推進項目建設。
同賽高速公路項目
50層樓高的橋墩拔地而起
五一假期,青海省交通重點建設項目——同仁至賽爾龍(青甘界)高速公路的工地上,23家參建單位的2821名建設者,抓住施工黃金期,加快推進工程建設。
黃南藏族自治州同仁市扎毛鄉(xiāng)扎毛河谷中,一個個高聳的橋柱和塔吊矗立在地勢陡峭的山嶺中,一座雄跨河谷的大橋已有雛形。這就是同賽高速公路項目控制性工程之一的扎毛河特大橋。
扎毛河特大橋左線長1024米,右線長1064米,全橋樁基136根。10號橋墩高151.7米,約有50層樓高,是目前青海省在建公路項目中最高的墩柱。橋越高越難造,為了讓橋墩“立”得牢、橋梁“坐”得穩(wěn)、堅固耐久,大橋樁基基礎最深達到地下39.5米。
中鐵十一局集團有限公司項目經(jīng)理劉軍鵬說:“為了高質(zhì)量建設好這座大橋,我們前瞻性制定施工方案,嚴把原材料進場關,加強工人培訓和技術交底,運用信息化手段加強質(zhì)量管控,采用液壓爬模等多項先進技術,目前,大橋整體推進順利,其中10號橋墩左幅已成功澆筑到145米,計劃5月中旬實現(xiàn)封頂。”
橋面上電焊火花飛濺,安全通道警示牌整齊擺放。工程車來回穿梭,同賽高速公路西卜沙隆務河特大橋施工現(xiàn)場井然有序。這座特大橋右幅長1873.5米,左幅長1874.1米,結(jié)構(gòu)復雜。
承擔西卜沙隆務河特大橋施工任務的中交二公局三公司現(xiàn)場負責人王允慶說:“我們在橋面鋪裝施工中,應用了三維激光攤鋪機、全自動拉毛機等先進設備,并采購了1臺養(yǎng)生機器人,可全斷面一次性噴灑養(yǎng)生,大幅度提升了橋面鋪裝質(zhì)量和施工功效。”
全長204.52公里的同仁至賽爾龍高速公路項目,是國家高速公路網(wǎng)的一部分,也是青海省高速公路網(wǎng)絡“三縱四橫十聯(lián)線”(簡稱“3410網(wǎng)”)中“縱一”張掖市至河南蒙古族自治縣高速公路的重要組成路段。沿線穿越黃南藏族自治州同仁市、澤庫縣、河南蒙古族自治縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)38個行政村。全線設特大橋4座、大橋37座、中橋19座、隧道19座、互通立交7處,主線采用4車道高速公路標準建設。
青海省交通建設管理有限公司同賽指揮部總工程師仝亞剛介紹,目前,同賽項目路基完成總量的71%,橋梁完成總量的62%,隧道掘進完成總量的68%,項目建成后,將進一步提升青、甘、川三省的通達度、通暢性,實現(xiàn)黃南州澤庫、河南兩縣高速通達,沿途的群眾將迎來路暢民富的新時代。
青海湖旅游專用公路(Ⅰ期)工程
堅持綠色施工、環(huán)保筑路
5月6日,青海湖旅游專用公路(Ⅰ期)工程項目施工現(xiàn)場,灑水車往返于道路之間,各類施工機械、運輸車輛全速運轉(zhuǎn),現(xiàn)場施工緊張有序、安全可控。
為加快推進青海湖項目施工進度,項目辦及時組織各參建單位細化分工、合理統(tǒng)籌安排部署,結(jié)合項目實際重點解決項目瓶頸問題,進一步優(yōu)化施工組織,加強監(jiān)督管理,對目前剩余工程量再排查、再梳理,動態(tài)調(diào)整施工計劃,加強資源配置,加強現(xiàn)場管理,合理加快施工進度。
“目前,我們已完成路基工程總量的92.33%,路面工程總量的39.77%,涵洞工程總量的93%。”青海湖旅游專用公路(Ⅰ期)項目管理辦公室主任趙青彪說,為服務青海湖示范區(qū)創(chuàng)建,打造青海湖綠色景觀大道,參建人員堅持綠色施工、環(huán)保筑路。施工采取表土剝離、分層開挖、分層回填措施,施工前對表層植被進行剝離養(yǎng)護,后期用于工程生態(tài)恢復。在項目實施過程中加大環(huán)保設備的投入,分段分功能設置了養(yǎng)生水車、抑制揚塵水車、平交道口清洗水車。同時,根據(jù)項目實際進展,邊施工邊對路基邊坡進行覆土綠化,采用密目網(wǎng)覆蓋清表土等措施,并配備多輛清掃車,沿線分段巡邏,清掃撿拾垃圾,保持良好的路域環(huán)境。
G109小峽口改建工程項目
路面工程施工拉開序幕
G109小峽口改建工程項目施工現(xiàn)場,也是一派繁忙景象,伴隨著攤鋪機的陣陣轟鳴聲,項目段面層試驗段順利攤鋪,標志著項目路面工程施工正式拉開序幕。
G109小峽口改建工程項目路線總長7.021公里,全線按設計速度60公里/小時的雙向六車道一級公路標準建設。項目開工以來,參建單位始終堅持高標準、嚴要求,不斷優(yōu)化施工方案,改進施工工藝,全面加強施工過程管控,搶抓工期,周密部署,緊扣時間節(jié)點,不斷提升工程質(zhì)量,確保工程建設穩(wěn)步推進。
G109小峽口改建工程項目相關負責人介紹,為順利完成首段碎石底基層試驗段攤鋪,項目部超前謀劃、統(tǒng)籌部署,召開試驗段質(zhì)量安全技術交底會,對施工作業(yè)人員進行專項施工技術交底與安全培訓,同時,開展自檢、監(jiān)理單位抽檢、業(yè)主及第三方檢測,嚴把檢測驗收關。
施工現(xiàn)場機器轟鳴,運料車輛卸料有序,技術人員各司其職、相互配合,嚴格按照試驗段既定方案控制各項實施指標,精細把關各個環(huán)節(jié),確保試驗路鋪筑質(zhì)量滿足規(guī)范要求,項目部將繼續(xù)全力以赴,推進項目建設提質(zhì)增效。