青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 4月15日,記者從中國鐵路青藏集團有限公司格爾木車務(wù)段了解到,作為青藏高原新興鐵路樞紐,格爾木南站啟用3年,中轉(zhuǎn)運輸貨物6300余萬噸,極大提升了高原鐵路運輸能力。
格爾木南站2021年4月15日啟用以來,承擔著拉薩、西寧、庫爾勒、敦煌方向的直達、直通、區(qū)段、摘掛、小運轉(zhuǎn)列車的編組、解體、到發(fā)作業(yè),已完成接發(fā)列車8.04萬列,解體、編組列車4.16萬列,中轉(zhuǎn)貨物6342萬噸,確保了進藏、出疆物資運輸?shù)臅惩ǎl(fā)揮了重要的區(qū)域樞紐作用,促進了青海、西藏、新疆三。▍^(qū))的經(jīng)濟和物流發(fā)展。
目前,格爾木南站實現(xiàn)站區(qū)一體化管理,采用的TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng),提高了駝峰解體能力,增強了設(shè)備的安全可靠性,進一步提高列車解編作業(yè)效率。“列車解體、編組作業(yè)如同分揀快遞,我們根據(jù)調(diào)車作業(yè),計劃對不同到站、不同方向的貨物列車進行解體,重新編組為同一方向、同一到站的列車,并及時準確發(fā)出。”格爾木南站站長吳金成介紹。
格爾木南站是格庫鐵路的起點站,今年,格庫鐵路將進行擴能改造,格庫線青海段將對格爾木南站進行改造,新增19個中間站。格爾木南站上行場將增加5條到發(fā)線,下行場將增加4條到發(fā)線,調(diào)車場將增加2條調(diào)車線。擴能改造完成后,格爾木南站上行場有12條到發(fā)線,下行場有10條到發(fā)線,調(diào)車場有16條調(diào)車線;格庫線列車對數(shù)將由現(xiàn)圖定的13對增加到32對。屆時,格爾木南站將更好地發(fā)揮青海、西藏、新疆連通內(nèi)地的重要作用,進一步帶動地區(qū)經(jīng)濟。