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從鋰電池制造到新能源汽車銷售 青海新能源汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/td>
作者:李延緋 吳予琴
發(fā)布時(shí)間:2023-07-25 09:12:35
編輯:孔令磊

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 7月下旬,環(huán)青海湖國際公路自行車賽的激情還未散去,青海湖畔又迎來滾滾車輪。7月20日至24日,環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽如約而至,10個(gè)廠商的15款代表目前新能源汽車行業(yè)最新發(fā)展成果的車型集體亮相。

  賽事的激情再次席卷而來,新能源汽車也成了近期省城市民談?wù)摰脑掝}。隨著國家一系列購買新能源汽車優(yōu)惠補(bǔ)貼政策的實(shí)施和充電裝置的不斷完善,青海新能源汽車的銷售、發(fā)展及鋰電池制造也一片火熱。

第十屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽車輛評測畫面。李延緋/攝

  充電站為電動汽車保駕護(hù)航

  7月22日,第十屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽進(jìn)入第三天賽程,A組車輛在青海湖二郎劍景區(qū)完成主觀評測后,向茶卡鹽湖景區(qū)出發(fā),B組車輛繼續(xù)在西寧市南北繞城高速公路完成節(jié)電續(xù)航里程。

  22日9時(shí),青海湖二郎劍景區(qū)電動汽車充電站,多款參賽車型停在直流充電樁的充電位上,組委會評委對各款車輛的工藝設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、側(cè)面設(shè)計(jì)、頂部設(shè)計(jì)和燈具設(shè)計(jì)五個(gè)方面進(jìn)行主觀評測打分。部分車輛在等待評測的同時(shí),也在測試車輛的快充功能。

  國網(wǎng)青海省電力公司海南供電公司工作人員束楠介紹,為了保證本屆電動汽車挑戰(zhàn)賽的順利舉辦,今年3月份,保障小組開始對整個(gè)充電站升級改造,更換了8臺160千瓦直流充電樁,并提前1個(gè)月開始對充電設(shè)施進(jìn)行調(diào)試、試充等工作。今年還在原有基礎(chǔ)上新增4臺160千瓦直流充電樁。

  “我們共設(shè)立了12臺充電樁,可滿足24臺參賽車同時(shí)充電。”束楠說,自今年4月28日二郎劍充電站升級投運(yùn),進(jìn)入夏季以來,平均每天有40余輛電動汽車在此充電,最高一天充電車輛達(dá)到165輛,其中,以海南省、福建省、上海市等外省旅游車輛居多。

  來到一旁的充電站分布圖上,可以清楚看到海南藏族自治州各線路充電點(diǎn)位的分布情況。實(shí)心的紅點(diǎn)代表已經(jīng)投運(yùn)的充電站,分別為二郎劍景區(qū)充電站、共和汽車站充電站、龍羊峽景區(qū)充電站、尕讓供電所充電站、貴德旅游景區(qū)充電站;空心圓圈代表的是計(jì)劃在2023年底前需要投運(yùn),有倒淌河景區(qū)充電站、江西溝供電所充電站、海南州體育館充電站和海南州消防隊(duì)充電站。

  束楠介紹,為了方便用戶操作,操作流程從App下載、注冊、登錄再到充電,都會有詳細(xì)說明,如果客戶在充電過程中出現(xiàn)充不上電、付款失敗或設(shè)備故障等狀況,可以第一時(shí)間聯(lián)系工作人員解決。

  在二郎劍充電站,記者見到了正在充電的深藍(lán)S7汽車。深藍(lán)汽車產(chǎn)品工程師易中林告訴記者,他們是從重慶來青海參加電動汽車挑戰(zhàn)賽的,二郎劍充電設(shè)施的建設(shè)很完善,車輛充電的使用操作簡潔,相比其他城市最大的不同,停車場很寬敞,而到景區(qū)充電的電動汽車基本都是前來補(bǔ)電,半小時(shí)左右就能完成充電,這樣便可以減少停車難、等待久的情況發(fā)生。

7月24日,西寧市城東區(qū)一家比亞迪4S店里,前來選車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕。圖片由受訪者提供

  省城新能源汽車銷量樂觀

  一邊是如火如荼的賽事,一邊是各大汽車4S門店火熱的銷售情況。7月24日,西寧市城東區(qū)一家比亞迪4S店里,燃油汽車、油電混動和純電動汽車分別停放。即便是周一,店內(nèi)前來選車的消費(fèi)者依舊絡(luò)繹不絕。

  “近期店內(nèi)新能源汽車銷售情況很樂觀,幾乎每天都有訂單,周六、周天每天能賣出十五六輛,就算是工作日也有趕來提車和咨詢的消費(fèi)者。”店內(nèi)負(fù)責(zé)銷售的周經(jīng)理介紹,去年這時(shí)候,新能源汽車也是銷售火熱,供不應(yīng)求,產(chǎn)量跟不上銷量,暢銷車型都是零庫存狀態(tài),提車要等三四個(gè)月。今年生產(chǎn)線多了,產(chǎn)量能供應(yīng)上,個(gè)別車型有現(xiàn)車,其余車型基本等10天至30天就能提車。

  據(jù)比亞迪集團(tuán)2022年度業(yè)績公告顯示:新能源汽車行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長,2022年,比亞迪汽車銷量達(dá)186.9萬輛,同比增長152.5%,其中,新能源汽車銷量186.3萬輛,同比增長208.6%,位居全球新能源汽車銷量第一。

  如此火熱的銷售情況源于新能源汽車購置稅減免政策的延長。今年6月2日,國務(wù)院召開常務(wù)會議,研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。會議提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境,更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。

  有了政策的扶持,新能源汽車越來越成為眾多車主的首選。試開了一會店內(nèi)的新能源汽車,市民孫先生由衷發(fā)出感嘆:“怪不得別人說開了電車后就不想再開油車了,起步輕盈,電力也足,開起來很舒服。而且現(xiàn)在國家提倡綠色出行,低碳環(huán)保,新能源汽車補(bǔ)貼力度大,我和家人已經(jīng)決定購買一款新能源汽車。”

  為新能源汽車發(fā)展提供“青海制造”

  青海泰豐先行鋰能科技有限公司、青海新時(shí)代新能源科技有限公司、青海弗迪電池有限公司……當(dāng)新能源汽車銷售數(shù)字不斷上升的時(shí)候,一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)也落戶青海,構(gòu)建了覆蓋正負(fù)極材料、隔膜、銅箔、鋁箔及車用儲能電池制造的完整鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈,為新能源汽車發(fā)展提供“青海制造”。

  青海擁有得天獨(dú)厚的鹽湖鋰資源,已探明鋰資源儲量占全球儲量的三分之一以上,占全國儲量的80%左右,是支撐青海鋰電產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要保障。近年來,我省高度重視鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依托鹽湖鋰、鎂資源優(yōu)勢,制定出臺千億元鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案,成為國家重要的鋰電產(chǎn)業(yè)基地。

  7月19日,省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布上半年全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,上半年,全省規(guī)模以上工業(yè)中,新能源產(chǎn)業(yè)增加值增長1.3倍,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的118種非能源產(chǎn)品中,碳酸鋰增長48.9%。全省限額以上批發(fā)零售業(yè)大類商品中,汽車類零售額增長23.1%,增勢明顯。

  西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)管委會工作人員介紹,園區(qū)作為青海鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要承載地,按照打造“千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地”的目標(biāo)要求,吸引了一批鋰電生產(chǎn)企業(yè)入駐園區(qū)。在電池和電芯生產(chǎn)上,園區(qū)已形成32.5吉瓦時(shí)動力及儲能電池生產(chǎn)能力。

  從初步構(gòu)建起鹽湖提鋰、鋰電池正負(fù)極材料、鋰電用銅鋁箔等配套材料,到儲能及動力電池的鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈,按照省委省政府關(guān)于打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地戰(zhàn)略部署,“十四五”期間,西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)將成為資源高效集約利用、產(chǎn)業(yè)體系循環(huán)發(fā)展的具有全國乃至世界重要影響力的鋰電產(chǎn)業(yè)基地,工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,一幅清晰的千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展藍(lán)圖正在青海全景展現(xiàn)。

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從鋰電池制造到新能源汽車銷售 青海新能源汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/p>

西海都市報(bào)
2023-07-25 09:12
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從鋰電池制造到新能源汽車銷售 青海新能源汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/h1>
  • 2023-07-25 09:12:35
  • 來源:西海都市報(bào)

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 7月下旬,環(huán)青海湖國際公路自行車賽的激情還未散去,青海湖畔又迎來滾滾車輪。7月20日至24日,環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽如約而至,10個(gè)廠商的15款代表目前新能源汽車行業(yè)最新發(fā)展成果的車型集體亮相。

  賽事的激情再次席卷而來,新能源汽車也成了近期省城市民談?wù)摰脑掝}。隨著國家一系列購買新能源汽車優(yōu)惠補(bǔ)貼政策的實(shí)施和充電裝置的不斷完善,青海新能源汽車的銷售、發(fā)展及鋰電池制造也一片火熱。

第十屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽車輛評測畫面。李延緋/攝

  充電站為電動汽車保駕護(hù)航

  7月22日,第十屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽進(jìn)入第三天賽程,A組車輛在青海湖二郎劍景區(qū)完成主觀評測后,向茶卡鹽湖景區(qū)出發(fā),B組車輛繼續(xù)在西寧市南北繞城高速公路完成節(jié)電續(xù)航里程。

  22日9時(shí),青海湖二郎劍景區(qū)電動汽車充電站,多款參賽車型停在直流充電樁的充電位上,組委會評委對各款車輛的工藝設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、側(cè)面設(shè)計(jì)、頂部設(shè)計(jì)和燈具設(shè)計(jì)五個(gè)方面進(jìn)行主觀評測打分。部分車輛在等待評測的同時(shí),也在測試車輛的快充功能。

  國網(wǎng)青海省電力公司海南供電公司工作人員束楠介紹,為了保證本屆電動汽車挑戰(zhàn)賽的順利舉辦,今年3月份,保障小組開始對整個(gè)充電站升級改造,更換了8臺160千瓦直流充電樁,并提前1個(gè)月開始對充電設(shè)施進(jìn)行調(diào)試、試充等工作。今年還在原有基礎(chǔ)上新增4臺160千瓦直流充電樁。

  “我們共設(shè)立了12臺充電樁,可滿足24臺參賽車同時(shí)充電。”束楠說,自今年4月28日二郎劍充電站升級投運(yùn),進(jìn)入夏季以來,平均每天有40余輛電動汽車在此充電,最高一天充電車輛達(dá)到165輛,其中,以海南省、福建省、上海市等外省旅游車輛居多。

  來到一旁的充電站分布圖上,可以清楚看到海南藏族自治州各線路充電點(diǎn)位的分布情況。實(shí)心的紅點(diǎn)代表已經(jīng)投運(yùn)的充電站,分別為二郎劍景區(qū)充電站、共和汽車站充電站、龍羊峽景區(qū)充電站、尕讓供電所充電站、貴德旅游景區(qū)充電站;空心圓圈代表的是計(jì)劃在2023年底前需要投運(yùn),有倒淌河景區(qū)充電站、江西溝供電所充電站、海南州體育館充電站和海南州消防隊(duì)充電站。

  束楠介紹,為了方便用戶操作,操作流程從App下載、注冊、登錄再到充電,都會有詳細(xì)說明,如果客戶在充電過程中出現(xiàn)充不上電、付款失敗或設(shè)備故障等狀況,可以第一時(shí)間聯(lián)系工作人員解決。

  在二郎劍充電站,記者見到了正在充電的深藍(lán)S7汽車。深藍(lán)汽車產(chǎn)品工程師易中林告訴記者,他們是從重慶來青海參加電動汽車挑戰(zhàn)賽的,二郎劍充電設(shè)施的建設(shè)很完善,車輛充電的使用操作簡潔,相比其他城市最大的不同,停車場很寬敞,而到景區(qū)充電的電動汽車基本都是前來補(bǔ)電,半小時(shí)左右就能完成充電,這樣便可以減少停車難、等待久的情況發(fā)生。

7月24日,西寧市城東區(qū)一家比亞迪4S店里,前來選車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕。圖片由受訪者提供

  省城新能源汽車銷量樂觀

  一邊是如火如荼的賽事,一邊是各大汽車4S門店火熱的銷售情況。7月24日,西寧市城東區(qū)一家比亞迪4S店里,燃油汽車、油電混動和純電動汽車分別停放。即便是周一,店內(nèi)前來選車的消費(fèi)者依舊絡(luò)繹不絕。

  “近期店內(nèi)新能源汽車銷售情況很樂觀,幾乎每天都有訂單,周六、周天每天能賣出十五六輛,就算是工作日也有趕來提車和咨詢的消費(fèi)者。”店內(nèi)負(fù)責(zé)銷售的周經(jīng)理介紹,去年這時(shí)候,新能源汽車也是銷售火熱,供不應(yīng)求,產(chǎn)量跟不上銷量,暢銷車型都是零庫存狀態(tài),提車要等三四個(gè)月。今年生產(chǎn)線多了,產(chǎn)量能供應(yīng)上,個(gè)別車型有現(xiàn)車,其余車型基本等10天至30天就能提車。

  據(jù)比亞迪集團(tuán)2022年度業(yè)績公告顯示:新能源汽車行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長,2022年,比亞迪汽車銷量達(dá)186.9萬輛,同比增長152.5%,其中,新能源汽車銷量186.3萬輛,同比增長208.6%,位居全球新能源汽車銷量第一。

  如此火熱的銷售情況源于新能源汽車購置稅減免政策的延長。今年6月2日,國務(wù)院召開常務(wù)會議,研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。會議提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境,更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。

  有了政策的扶持,新能源汽車越來越成為眾多車主的首選。試開了一會店內(nèi)的新能源汽車,市民孫先生由衷發(fā)出感嘆:“怪不得別人說開了電車后就不想再開油車了,起步輕盈,電力也足,開起來很舒服。而且現(xiàn)在國家提倡綠色出行,低碳環(huán)保,新能源汽車補(bǔ)貼力度大,我和家人已經(jīng)決定購買一款新能源汽車。”

  為新能源汽車發(fā)展提供“青海制造”

  青海泰豐先行鋰能科技有限公司、青海新時(shí)代新能源科技有限公司、青海弗迪電池有限公司……當(dāng)新能源汽車銷售數(shù)字不斷上升的時(shí)候,一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)也落戶青海,構(gòu)建了覆蓋正負(fù)極材料、隔膜、銅箔、鋁箔及車用儲能電池制造的完整鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈,為新能源汽車發(fā)展提供“青海制造”。

  青海擁有得天獨(dú)厚的鹽湖鋰資源,已探明鋰資源儲量占全球儲量的三分之一以上,占全國儲量的80%左右,是支撐青海鋰電產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要保障。近年來,我省高度重視鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依托鹽湖鋰、鎂資源優(yōu)勢,制定出臺千億元鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案,成為國家重要的鋰電產(chǎn)業(yè)基地。

  7月19日,省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布上半年全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,上半年,全省規(guī)模以上工業(yè)中,新能源產(chǎn)業(yè)增加值增長1.3倍,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的118種非能源產(chǎn)品中,碳酸鋰增長48.9%。全省限額以上批發(fā)零售業(yè)大類商品中,汽車類零售額增長23.1%,增勢明顯。

  西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)管委會工作人員介紹,園區(qū)作為青海鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要承載地,按照打造“千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地”的目標(biāo)要求,吸引了一批鋰電生產(chǎn)企業(yè)入駐園區(qū)。在電池和電芯生產(chǎn)上,園區(qū)已形成32.5吉瓦時(shí)動力及儲能電池生產(chǎn)能力。

  從初步構(gòu)建起鹽湖提鋰、鋰電池正負(fù)極材料、鋰電用銅鋁箔等配套材料,到儲能及動力電池的鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈,按照省委省政府關(guān)于打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地戰(zhàn)略部署,“十四五”期間,西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)將成為資源高效集約利用、產(chǎn)業(yè)體系循環(huán)發(fā)展的具有全國乃至世界重要影響力的鋰電產(chǎn)業(yè)基地,工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,一幅清晰的千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展藍(lán)圖正在青海全景展現(xiàn)。

作者 李延緋 吳予琴
編輯:孔令磊
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