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電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽 迎來馬拉松賽段
來源:青海日?qǐng)?bào)
作者:石成硯
發(fā)布時(shí)間:2023-07-24 09:50:46
編輯:孔令磊

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 7月23日,環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽(簡(jiǎn)稱“CEVR”)環(huán)湖巡游評(píng)測(cè)路線迎來了最艱難的第三賽段,從澄澈碧藍(lán)的鹽湖,到金色燦爛的戈壁,再到綠意盎然的草原,評(píng)測(cè)路線位于海拔2000米至4120米的青海高原地帶,高達(dá)400多公里的里程堪稱本屆CEVR賽事的馬拉松賽段,同時(shí)沿途歷經(jīng)低溫、雨雪、海拔落差等天然賽段條件,毫無疑問,這是一場(chǎng)對(duì)參賽電動(dòng)汽車綜合性能的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

  賽事參賽車輛進(jìn)行極速爬坡能力評(píng)測(cè)。攝影:魏雅琪  

  上午8時(shí),巡游車隊(duì)從“茶卡天空壹號(hào)景區(qū)”出發(fā),進(jìn)入了平均海拔高達(dá)4000米以上的海西蒙古族藏族自治州天峻縣境內(nèi),一路沿途的高原丘陵地貌真實(shí)考驗(yàn)著電動(dòng)汽車在高原、坡路等復(fù)雜條件下的適應(yīng)能力。

  “人到了高海拔地帶都會(huì)有反應(yīng),新能源汽車在高海拔地區(qū)將表現(xiàn)如何?”帶著這樣的疑問和好奇,本屆賽事公益推廣大使、體操奧運(yùn)冠軍邢傲偉通過試駕爬坡路段,一路翻山越嶺,充分體驗(yàn)和感受了試駕車型的爬坡能力,車輛表現(xiàn)出的優(yōu)異綜合性能讓這位CEVR的“老朋友”,連續(xù)多年參與賽事的邢傲偉不禁感嘆:“這些年來,新能源汽車的性能持續(xù)展現(xiàn)出新的提升。我試駕的AITO問界 M5,無論是從舒適度、還是從安全性上來說,都充分體現(xiàn)了新能源汽車以人為本的設(shè)計(jì)理念,尤其是試駕過程中的安全駕駛語音提醒令我印象深刻。”

  中午時(shí)分,巡游車隊(duì)到達(dá)海北藏族自治州剛察縣進(jìn)行補(bǔ)電并短暫休整后,再經(jīng)原子城駛往西寧。途中,氣溫一度逼近10攝氏度,并且持續(xù)伴有不小的降雨。

  “今天的賽段前半程的第一個(gè)110公里難度并不大,天氣和賽段的環(huán)境都非常好。但是從天峻出來往剛察走這一段路況危機(jī)四伏,降雨帶來的積水以及路面濕滑,是對(duì)車手競(jìng)賽經(jīng)驗(yàn)的最大考驗(yàn)。我們必須一直保持注意力,才能夠達(dá)到人車合一的境界,以車輛的最佳性能來完成挑戰(zhàn)。”多年征戰(zhàn)拉力賽的經(jīng)驗(yàn)讓本屆CEVR賽事冠軍車手阮林在賽前做足了功課,因此他所駕駛的極狐阿爾法T也表現(xiàn)出色,與冠軍車手相匹配的成績(jī)。

  7月24日就將迎來本屆CEVR的收車儀式及頒獎(jiǎng)典禮,各參賽廠商與車型在本屆CEVR賽事中交出了怎樣的答卷,謎底即將揭曉。

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電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽 迎來馬拉松賽段

  • 2023-07-24 09:50:46
  • 來源:青海日?qǐng)?bào)

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 7月23日,環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽(簡(jiǎn)稱“CEVR”)環(huán)湖巡游評(píng)測(cè)路線迎來了最艱難的第三賽段,從澄澈碧藍(lán)的鹽湖,到金色燦爛的戈壁,再到綠意盎然的草原,評(píng)測(cè)路線位于海拔2000米至4120米的青海高原地帶,高達(dá)400多公里的里程堪稱本屆CEVR賽事的馬拉松賽段,同時(shí)沿途歷經(jīng)低溫、雨雪、海拔落差等天然賽段條件,毫無疑問,這是一場(chǎng)對(duì)參賽電動(dòng)汽車綜合性能的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

  賽事參賽車輛進(jìn)行極速爬坡能力評(píng)測(cè)。攝影:魏雅琪  

  上午8時(shí),巡游車隊(duì)從“茶卡天空壹號(hào)景區(qū)”出發(fā),進(jìn)入了平均海拔高達(dá)4000米以上的海西蒙古族藏族自治州天峻縣境內(nèi),一路沿途的高原丘陵地貌真實(shí)考驗(yàn)著電動(dòng)汽車在高原、坡路等復(fù)雜條件下的適應(yīng)能力。

  “人到了高海拔地帶都會(huì)有反應(yīng),新能源汽車在高海拔地區(qū)將表現(xiàn)如何?”帶著這樣的疑問和好奇,本屆賽事公益推廣大使、體操奧運(yùn)冠軍邢傲偉通過試駕爬坡路段,一路翻山越嶺,充分體驗(yàn)和感受了試駕車型的爬坡能力,車輛表現(xiàn)出的優(yōu)異綜合性能讓這位CEVR的“老朋友”,連續(xù)多年參與賽事的邢傲偉不禁感嘆:“這些年來,新能源汽車的性能持續(xù)展現(xiàn)出新的提升。我試駕的AITO問界 M5,無論是從舒適度、還是從安全性上來說,都充分體現(xiàn)了新能源汽車以人為本的設(shè)計(jì)理念,尤其是試駕過程中的安全駕駛語音提醒令我印象深刻。”

  中午時(shí)分,巡游車隊(duì)到達(dá)海北藏族自治州剛察縣進(jìn)行補(bǔ)電并短暫休整后,再經(jīng)原子城駛往西寧。途中,氣溫一度逼近10攝氏度,并且持續(xù)伴有不小的降雨。

  “今天的賽段前半程的第一個(gè)110公里難度并不大,天氣和賽段的環(huán)境都非常好。但是從天峻出來往剛察走這一段路況危機(jī)四伏,降雨帶來的積水以及路面濕滑,是對(duì)車手競(jìng)賽經(jīng)驗(yàn)的最大考驗(yàn)。我們必須一直保持注意力,才能夠達(dá)到人車合一的境界,以車輛的最佳性能來完成挑戰(zhàn)。”多年征戰(zhàn)拉力賽的經(jīng)驗(yàn)讓本屆CEVR賽事冠軍車手阮林在賽前做足了功課,因此他所駕駛的極狐阿爾法T也表現(xiàn)出色,與冠軍車手相匹配的成績(jī)。

  7月24日就將迎來本屆CEVR的收車儀式及頒獎(jiǎng)典禮,各參賽廠商與車型在本屆CEVR賽事中交出了怎樣的答卷,謎底即將揭曉。

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