青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞
編者按 改革的“時(shí)代新篇”萬(wàn)眾矚目,青海如何扎扎實(shí)實(shí)抓好改革任務(wù)落實(shí),如何因地制宜打造新質(zhì)生產(chǎn)力,如何推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化青海實(shí)踐?即日起推出《走進(jìn)西寧看發(fā)展》系列報(bào)道,以全媒體的形式,全方位、立體化展現(xiàn)西寧學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神,按照省委十四屆七次全會(huì)部署,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。敬請(qǐng)關(guān)注。
“Hello,哈啰單車。”
“頭盔已歸位。”
“準(zhǔn)備關(guān)鎖,請(qǐng)帶好隨身物品。”
市民使用哈啰助力車。才貢加 攝
9月20日,記者來(lái)到西寧(國(guó)家級(jí))經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū),路上時(shí)不時(shí)便能看到騎著助力車出行的人,企業(yè)、小區(qū)、商圈附近的停車區(qū)域內(nèi)一排排嶄新的“小藍(lán)”整齊地排列著,每輛車前框中都配有藍(lán)色頭盔,車身上清晰地印著“哈啰”字樣,一抹藍(lán)黑配色十分醒目。
生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)招商服務(wù)中心工作人員余廷昌說(shuō):“這批哈啰助力車是8月份剛投放的,預(yù)計(jì)投放10000輛,從西寧(國(guó)家級(jí))經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的三個(gè)子園區(qū)開始投放。其中,生物園區(qū)先行投放3000輛,南川工業(yè)園區(qū)和東川工業(yè)園區(qū)的投放工作正在協(xié)調(diào)推進(jìn)。”
上海哈啰普惠科技有限公司是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng),也是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的兩輪共享出行服務(wù)企業(yè)。生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)本著為廣大市民提供便捷、經(jīng)濟(jì)、綠色的出行服務(wù),結(jié)合青海省綠色算力產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向,積極推進(jìn)清潔能源和數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展,建設(shè)高效低碳、節(jié)約循環(huán)的綠色數(shù)據(jù)中心。
今年6月,園區(qū)通過招商引資方式引進(jìn)上海哈啰普惠科技有限公司進(jìn)駐園區(qū)實(shí)施智慧交通綠色算力項(xiàng)目。7月,在西寧(國(guó)家級(jí))經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)注冊(cè)成立了西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,在西寧市開展西北地區(qū)綠色算力大數(shù)據(jù)中心、共享?yè)Q電、共享電單車等業(yè)務(wù),項(xiàng)目總投資1.7億元。
西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司負(fù)責(zé)人董丁說(shuō):“前期我們對(duì)西寧市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行走訪調(diào)研,西寧有著較大的人口規(guī)模和交通出行需求,文旅和商業(yè)結(jié)合發(fā)展,吸引眾多游客,共享出行在西寧具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;
“項(xiàng)目從招商到落地僅用時(shí)2個(gè)月。為合理、便民地投放車輛,避免投放過剩,公司聯(lián)合園區(qū)工作人員花費(fèi)一周時(shí)間對(duì)區(qū)域內(nèi)車輛停放點(diǎn)進(jìn)行摸排、監(jiān)管,從起初預(yù)想的30個(gè)點(diǎn)位增設(shè)至170多個(gè)。”余廷昌說(shuō)。
在西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司會(huì)議室的大屏幕上,通過哈行內(nèi)部系統(tǒng)便能清晰看到每輛車的動(dòng)態(tài)、各點(diǎn)位車輛停放數(shù)量、每日車輛使用率、今日低碳出行貢獻(xiàn)、高峰站點(diǎn)停車量排行等。
董丁說(shuō):“我們將生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)分為8個(gè)網(wǎng)格,擺放車輛的10名工作人員每人負(fù)責(zé)一個(gè)點(diǎn)位,其中2人巡查監(jiān)管,7:00-23:00分兩班工作,盡可能滿足市民的用車需求,避免使用時(shí)找不到車和使用后無(wú)處停車的尷尬。為加強(qiáng)對(duì)車輛的監(jiān)管維護(hù),哈啰車輛在技術(shù)上對(duì)使用者有一定限制。在行駛過程中必須佩戴頭盔,不然就會(huì)斷電;在規(guī)定區(qū)域以外強(qiáng)行歸還會(huì)收取調(diào)度費(fèi)用;16周歲以下的人群不允許掃碼使用。”
彭興安是西寧哈行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司換電員,負(fù)責(zé)整個(gè)生物園區(qū)所有車輛的換電工作,他告訴記者:“在手機(jī)上通過系統(tǒng)可以看到哪個(gè)點(diǎn)位哪輛車電量不足,現(xiàn)在接近下午5點(diǎn),我已經(jīng)去了19個(gè)小哈換電柜點(diǎn)位,換了40多塊電池。換電工作人員有4人,白班2人,夜班1人,日常輪換1人。根據(jù)電池?fù)Q電量來(lái)看,人口密集的小區(qū)、廣場(chǎng)、大學(xué)附近哈啰單車的使用率非常高,尤其大學(xué)院校附近每天能換幾百塊電池。”
市民武琳剛剛體驗(yàn)了一下哈啰助力車騎行,她說(shuō)“哈啰單車很方便,車輛有語(yǔ)音鎖,會(huì)提醒使用者佩戴頭盔,停車的點(diǎn)位也很好找,掃碼操作也簡(jiǎn)單,是一種不錯(cuò)的低碳出行的方式。”
“抓住了青海旅游的尾巴,8月份投放以來(lái)運(yùn)營(yíng)效果還是比較好的,加上大學(xué)生返校開學(xué),哈啰助力車在生物園區(qū)使用率較高。下一步,我們會(huì)持續(xù)優(yōu)化哈啰的線下運(yùn)維管理,探索更多‘吃喝玩樂’的本地服務(wù),因地制宜為市民提供更便捷、更完善的出行服務(wù),以及更好的普惠生活服務(wù)。”董丁說(shuō)。