青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 8月29日,由中鐵三局承建的西成鐵路13標(biāo)段東祁連山隧道4號斜井挑頂順利完成施工,標(biāo)志著隧道全面進(jìn)入正洞施工。
據(jù)悉,4號斜井挑頂是西成鐵路甘青段首個(gè)超過兩千米的長大斜井挑頂,自7月30日起開始施工,8月15日提前完成建井工作,于8月29日完成挑頂,為后續(xù)正洞施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東祁連山隧道位于海東市化隆回族自治縣、平安區(qū)境內(nèi),是全線控制性工程和高風(fēng)險(xiǎn)隧道。自挑頂施工開展以來,項(xiàng)目經(jīng)理部成立技術(shù)攻關(guān)小組,同時(shí)優(yōu)化資源配置、嚴(yán)格把控各道工序、提高功效指標(biāo)及工程質(zhì)量,全過程管控施工安全質(zhì)量,確保東祁連山隧道4號斜井挑頂安全順利完成。
西成鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)蘭州、西寧至廣州的蘭(西)廣通道的組成部分,全線建成通車后,將極大便利沿線各族群眾出行,加強(qiáng)蘭(州)西(寧)城市群和成渝城市群交流,推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”互聯(lián)互通,對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。