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青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 8月29日，由中鐵三局承建的西成鐵路13標(biāo)段東祁連山隧道4號斜井挑頂順利完成施工，標(biāo)志著隧道全面進(jìn)入正洞施工。
據(jù)悉，4號斜井挑頂是西成鐵路甘青段首個(gè)超過兩千米的長大斜井挑頂，自7月30日起開始施工，8月15日提前完成建井工作，于8月29日完成挑頂，為后續(xù)正洞施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東祁連山隧道位于海東市化隆回族自治縣、平安區(qū)境內(nèi)，是全線控制性工程和高風(fēng)險(xiǎn)隧道。自挑頂施工開展以來，項(xiàng)目經(jīng)理部成立技術(shù)攻關(guān)小組，同時(shí)優(yōu)化資源配置、嚴(yán)格把控各道工序、提高功效指標(biāo)及工程質(zhì)量，全過程管控施工安全質(zhì)量，確保東祁連山隧道4號斜井挑頂安全順利完成。
西成鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的組成部分，全線建成通車后，將極大便利沿線各族群眾出行，加強(qiáng)蘭（州）西（寧）城市群和成渝城市群交流，推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”互聯(lián)互通，對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。