青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 7月18日，記者從西寧市公安交通管理局獲悉，西寧市已建設(shè)27條綠波道路。

　　綠波道路是一種智能化的信號(hào)控制協(xié)調(diào)策略，對(duì)主干道交通線路上連續(xù)的多個(gè)路口實(shí)現(xiàn)信號(hào)聯(lián)動(dòng)控制，通過(guò)設(shè)定路口之間綠燈啟動(dòng)時(shí)間差，當(dāng)車(chē)輛按規(guī)定的綠波速度行駛，從綠波起點(diǎn)直行起步，可以連續(xù)綠燈通過(guò)多個(gè)信號(hào)燈路口。

　　2023年，西寧市建成21條綠波道路，分別為通海路、五四西路、海晏路、五四大街、海湖路、新寧路、同仁路、黃河路、長(zhǎng)江路、南北大街、時(shí)代大道、奉青路、天津路、海湖大道、寧張公路、經(jīng)二路、祁連路—互助路、七一路、南山路、夏都大街、東關(guān)大街—八一路。

　　今年，西寧市建成西關(guān)大街（文匯路—文成路）、昆侖路（冷湖路—西山二巷）、昆侖東路（金匯路—明航路）、天津路（朝陽(yáng)東路—海湖路）、同仁路（勝利路—昆侖路）、昆侖路（文匯路—文成路）6條綠波道路。

　　需要注意的是，“綠波帶”在設(shè)計(jì)時(shí)，是有一定的速度要求的，如果在這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)，有可能會(huì)一路綠燈開(kāi)下去。如果車(chē)速過(guò)快或者過(guò)慢，會(huì)錯(cuò)過(guò)綠波帶的區(qū)間。一般來(lái)說(shuō)，綠波速度都要比道路設(shè)計(jì)時(shí)速低一些，例如五四大街的綠波速度是每小時(shí)40公里至每小時(shí)45公里。

　　此外，路邊的車(chē)輛違停會(huì)影響綠波效果，導(dǎo)致路段通行效率下降，例如東關(guān)大街路段為4車(chē)道，一輛占道違停的車(chē)會(huì)造成路段整體通行能力下降近25%。因此，西寧交警部門(mén)呼吁廣大駕駛員遵守法規(guī)，不違停、不搶燈。