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【開(kāi)好局 起好步】青海重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)全力沖刺開(kāi)門(mén)紅
來(lái)源:西海都市報(bào)
作者:徐變銀
發(fā)布時(shí)間:2024-02-28 07:50:26
編輯:何繼紅

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 人勤春來(lái)早,奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。春節(jié)過(guò)后,我省一些重點(diǎn)交通項(xiàng)目陸續(xù)推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),全力沖刺開(kāi)門(mén)紅。

  2月26日,中鐵大橋局西成鐵路11標(biāo)段項(xiàng)目尖扎黃河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),吊機(jī)揮舞長(zhǎng)臂,人員來(lái)回穿梭,身穿反光背心、頭戴安全帽的工人們正在進(jìn)行鋼桁拱吊裝作業(yè)……

  新建西寧至成都鐵路站前工程XCTJ11標(biāo)段,全長(zhǎng)23.522千米,其中中鐵大橋局施工部分施工正線長(zhǎng)度為4.371千米,包含2座特大橋、3座大橋、1座中橋、1處車(chē)站、3段區(qū)間路基。

  “今年整體施工任務(wù)非常繁重,特別是尖扎黃河特大橋作為全線重難點(diǎn)工程,我們必須要穩(wěn)中求快,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量做好鋼桁拱架設(shè)和引橋施工工作。”中鐵大橋局西成鐵路11標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理張雄介紹,2月18日,項(xiàng)目部主要管理人員已經(jīng)全部到崗,全力籌備項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  2月25日下午,項(xiàng)目部組織召開(kāi)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)啟動(dòng)會(huì),項(xiàng)目經(jīng)理張雄帶隊(duì),全線仔細(xì)排查了現(xiàn)場(chǎng)施工安全隱患,對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行“全面體檢”,項(xiàng)目部提前與勞務(wù)隊(duì)伍溝通聯(lián)系,落實(shí)人員、設(shè)備、材料等施工資源組織,扎實(shí)推進(jìn)停工點(diǎn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  奔目標(biāo)、往前沖,同樣熱火朝天的情景也出現(xiàn)在由中交第一航務(wù)工程局有限公司承建的西成鐵路10標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),隆隆的機(jī)械聲不絕于耳,隧道內(nèi)掘進(jìn)正酣。

  西成鐵路10標(biāo)段位于黃南藏族自治州同仁市及尖扎縣境內(nèi),正線長(zhǎng)度約19.6千米,主要涉及工程包括1.5條隧道、3座橋梁及2段路基,隧道施工占比96.3%。

  “西成鐵路10標(biāo)段項(xiàng)目已全面進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,目前共投入425人,全力推動(dòng)當(dāng)順?biāo)淼兰奥?wù)隧道正洞施工作業(yè)。全員以昂揚(yáng)的斗志,把工作重心和著力點(diǎn)放在高質(zhì)量建設(shè)西成鐵路上,開(kāi)創(chuàng)西成鐵路項(xiàng)目2024年施工新局面。”中交第一航務(wù)工程局有限公司西成鐵路10標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理張義明說(shuō)。

  開(kāi)工就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺。由青海省交控建工集團(tuán)果洛公司承建的沙木多黃河大橋至久治公路工程項(xiàng)目已吹響“集結(jié)號(hào)”,項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。

  為保證沙久2標(biāo)段項(xiàng)目按照進(jìn)度要求順利推進(jìn),春節(jié)后復(fù)工首日,項(xiàng)目部管理班子第一時(shí)間到崗到位,組織召開(kāi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)動(dòng)員會(huì),周密安排部署,制定詳細(xì)的工作推進(jìn)計(jì)劃,明確分工,落實(shí)責(zé)任,對(duì)重點(diǎn)工程提早組織實(shí)施,以新春新氣象如火如荼地開(kāi)展建設(shè)。同時(shí),開(kāi)展消防設(shè)施、安全用電、拌合站、鋼筋加工機(jī)械等設(shè)備安全專項(xiàng)檢查,吹響復(fù)工“集結(jié)號(hào)”。

  沙久項(xiàng)目全線32.882千米,是G345線啟東至那曲公路的重要組成部分,于2022年10月開(kāi)工建設(shè),是連接G0611張汶高速公路與G0615德馬高速公路的南北縱向聯(lián)絡(luò)線。“項(xiàng)目部將緊盯年度目標(biāo)任務(wù),優(yōu)化施工組織方案和進(jìn)度計(jì)劃,細(xì)化工作步驟,加強(qiáng)安全隱患排查,落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施,全力搶抓施工進(jìn)度,努力實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。”沙久2標(biāo)段項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

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  2月26日,中鐵大橋局西成鐵路11標(biāo)段項(xiàng)目尖扎黃河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),吊機(jī)揮舞長(zhǎng)臂,人員來(lái)回穿梭,身穿反光背心、頭戴安全帽的工人們正在進(jìn)行鋼桁拱吊裝作業(yè)……

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  2月25日下午,項(xiàng)目部組織召開(kāi)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)啟動(dòng)會(huì),項(xiàng)目經(jīng)理張雄帶隊(duì),全線仔細(xì)排查了現(xiàn)場(chǎng)施工安全隱患,對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行“全面體檢”,項(xiàng)目部提前與勞務(wù)隊(duì)伍溝通聯(lián)系,落實(shí)人員、設(shè)備、材料等施工資源組織,扎實(shí)推進(jìn)停工點(diǎn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  奔目標(biāo)、往前沖,同樣熱火朝天的情景也出現(xiàn)在由中交第一航務(wù)工程局有限公司承建的西成鐵路10標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),隆隆的機(jī)械聲不絕于耳,隧道內(nèi)掘進(jìn)正酣。

  西成鐵路10標(biāo)段位于黃南藏族自治州同仁市及尖扎縣境內(nèi),正線長(zhǎng)度約19.6千米,主要涉及工程包括1.5條隧道、3座橋梁及2段路基,隧道施工占比96.3%。

  “西成鐵路10標(biāo)段項(xiàng)目已全面進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,目前共投入425人,全力推動(dòng)當(dāng)順?biāo)淼兰奥?wù)隧道正洞施工作業(yè)。全員以昂揚(yáng)的斗志,把工作重心和著力點(diǎn)放在高質(zhì)量建設(shè)西成鐵路上,開(kāi)創(chuàng)西成鐵路項(xiàng)目2024年施工新局面。”中交第一航務(wù)工程局有限公司西成鐵路10標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理張義明說(shuō)。

  開(kāi)工就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺。由青海省交控建工集團(tuán)果洛公司承建的沙木多黃河大橋至久治公路工程項(xiàng)目已吹響“集結(jié)號(hào)”,項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。

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