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青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 元旦假期，在我省各大重點項目建設(shè)施工現(xiàn)場，吊機、挖機、工程車等設(shè)備工作井然有序，建設(shè)者堅守施工一線，搶抓施工進度，助推項目建設(shè)加速度。
瑪爾擋水電站
3000多名參建者奮戰(zhàn)一線
這個元旦假期，海拔3300米的瑪爾擋水電站建設(shè)現(xiàn)場一派熱火朝天的景象。3000多名來自全國各地的參建者奮戰(zhàn)在一線，他們頭戴安全帽，身著反光服，像往常一樣忙碌。
瑪爾擋水電站是龍羊峽以上黃河干流湖口至爾多河段規(guī)劃的第九座梯級電站，總裝機容量232萬千瓦（增容后），多年平均發(fā)電量73.04億千瓦時，混凝土面板堆石壩最大壩高211米，工程等別為一等大（1）型，是國家和青海重點能源項目，也是西電東送的骨干電源點。
李鳳奎是這群堅守者中的一員，他說：“我能做的就是認認真真干好當下的每一件活，以身邊的勞模、先進為榜樣，和同事們一起堅守在瑪爾擋水電站建設(shè)工地上。”
這次是祁學(xué)多在瑪爾擋水電站度過的第二個元旦假期，他在水電站地下廠房用強光手電查看現(xiàn)場工程進展。他每天的工作就是穿梭在水電站施工現(xiàn)場的各隧洞之間，協(xié)調(diào)、下令。他說：“能參與瑪爾擋水電站這樣的國家重點能源項目建設(shè)，我感到無比自豪。”
瑪爾擋水電站將于2024年3月底實現(xiàn)首臺機組發(fā)電，工期緊張。為如期實現(xiàn)這一既定目標，國能青海黃河瑪爾擋水電開發(fā)有限公司倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，將工程進度分解到周、責任落實到人，全力搶抓建設(shè)進度。目前，水電站已順利實現(xiàn)下閘蓄水里程碑式節(jié)點目標，大壩填筑到頂，電站首臺330千伏電力變壓器就位，電站出線站363千伏GIS設(shè)備安裝完成等重要節(jié)點，其余部位正有序推進。（彭娜 杜亮亮）
同賽項目
搶抓時間不松勁
2023年12月31日，在同賽高速公路項目多福屯隧道施工現(xiàn)場，200余名工作人員奮戰(zhàn)在施工一線，搶工期，抓進度，確保重點項目建設(shè)有序推進。
“大家作業(yè)時一定要注意安全，確保每個環(huán)節(jié)不出紕漏。”同賽一標項目經(jīng)理祁文帶領(lǐng)各部門人員，對關(guān)鍵部位和施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行檢查。節(jié)日期間，安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、環(huán)水保工作的監(jiān)督落實等，祁文都親力親為，確保生產(chǎn)正常。
同賽高速公路項目位于黃南藏族自治州內(nèi)，平均海拔在2700米至3800米之間，連接青、甘兩省，是國家高速公路網(wǎng)的一部分，也是青海省高速公路網(wǎng)絡(luò)“三縱、四橫、十聯(lián)線”中的重要路段。多福屯隧道位于黃南藏族自治州澤庫縣麥秀鎮(zhèn)，隧道出口距離203省道1.5公里，為雙向四車道左右線分離式巖質(zhì)隧道。
“同賽1標項目建設(shè)里程約40公里，根據(jù)項目建設(shè)和高寒高海拔的地區(qū)特點，我們進一步加大四新技術(shù)的應(yīng)用和投入，積極開展品質(zhì)控制小組活動，倡導(dǎo)‘微創(chuàng)新’，微微改進工藝、設(shè)備、工法等，打造廉潔工地、陽光工程，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系。”祁文說，本項目的實施是對區(qū)域公路網(wǎng)的提高和完善，對促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要的意義。（徐變銀）