現(xiàn)在交通運輸發(fā)達了,公路、海運、航空各顯其能,服務大眾百姓。人們出行的方式也多了,選擇交通工具的余地也大了,而且私家車也越來越多,但是人們往往在旅游、上學、打工等出遠門時,還是喜歡乘坐“火車”。
這不“中秋”“國慶”又要來了,小伙伴們在計劃出游的時候,早早的就開始關注鐵路票務信息,將難得的假日出行和鐵路高鐵時刻完美融合。但就是此時,筆者想到的是鐵路人的加班和不能與家人團聚。每年無論是傳統(tǒng)節(jié)日,還是法定節(jié)日;無論是春運、還是暑運;無論是刮風,還是下雪;無論是軍特運、還是搶險救災;無論是白天,還是黑夜;鐵路都沒有休息的時候,不講代價,不計報酬,尤其是在人民和祖國最需要的時候,鐵路和鐵路人義無反顧。這就是中國特色的人民鐵路,盡最大努力服務出行旅客,盡最大犧牲服務國家經(jīng)濟建設。鐵路人不分寒暑、不分男女、不計得失,一年四季默默無聞的奉獻著。為了安全,一絲不茍,為了大家,舍棄小家,為了運輸暢通,犧牲節(jié)假日,為了老百姓舒適、溫馨、安全出行,不斷改革進取,滿足人民群眾的出行需求和社會發(fā)展需求。
沒有實踐,就沒有發(fā)言權。筆者坐過汽車,乘過飛機,最喜歡就是穩(wěn)穩(wěn)當當坐在“火車”上享受出行的快樂。筆者也上過夜班,能夠切實感受到鐵路人不分白晝工作的艱辛。當我們躺在臥鋪上難以入眠的時候,可曾看見列車員正在打掃衛(wèi)生、清洗廁所;當我們在抱怨列車晚點的時候,可曾想過鐵路工作人員為了安全不得不采取謹慎的行車方式……說實話,中國幾十年經(jīng)濟快速發(fā)展,老百姓的生活得到了很大的改善,腰包逐漸鼓了起來,國家的綜合實力也大大增強,盡管鐵路人的收入一般般,但是鐵路的服務本色卻沒有變,人民鐵路為人民的宗旨沒有變,而且永不退變。
鐵路服務人民,人民出行也離不開鐵路運輸服務。(趙文娟)